Specjaliści z Euro NCAP testują obecnie szereg modeli na rynek europejski wyposażonych w systemy, których zadaniem jest uniknięcie lub zminimalizowanie skutków zderzenia podczas jazdy.
Pierwsze wyniki takich testów zostaną opublikowane już 29 października jeszcze przed włączeniem tego typu technologii do systemu ogólnej punktacji bezpieczeństwa samochodów w roku przyszłym. Euro NCAP będzie oceniać zachowanie systemów działających przy małych, jak również przy większych prędkościach jazdy, aby sprawdzić, na ile pomagają one kierowcy uniknąć lub zminimalizować skutki zderzenia.
Zaledwie kilka tygodni temu amerykańska IIHS opublikowała pierwsze swoje wyniki badań tego typu technologii oferowanej w wybranych modelach dostępnych na rynku za Oceanem.
Autor: Rafał Żaglewski
Źródła Euro NCAP
IBRM Samar
