Volvo Buses dostarczy sześć w pełni elektrycznych autobusów dla lotniska Birmingham Airport w Wielkiej Brytanii.
Zamówienie jest wynikiem przeglądu przeprowadzonego przez lotnisko w Birmingham – pod kątem potrzeb w zakresie środków transportu. Analiza wykazała korzyści z uruchomienia w pełni ekologicznego systemu transportowego, który pozwoli zmniejszyć koszty energii i eksploatacji. Autobusy zostaną oddane do użytku w listopadzie 2019 roku.
Główny czynnik, który zdecydował o wyborze Volvo Buses, to oferowane przez firmę łatwo dostępne wsparcie techniczne i serwisowe na poziomie lokalnym za pośrednictwem sieci dealerów Volvo.
Ze względu na eksploatację w trybie 24/7, każdy z autobusów Volvo 7900 Electric będzie ładowany w trasie za pomocą pantografu. Ładowanie baterii zajmuje jedynie do 6 minut, co daje swobodę działania i umożliwia ciągłą eksploatację pojazdu bez potrzeby zjazdu do zajezdni.
Początkowo dwa pantografy zostaną zainstalowane poza terminalem lotniczym, lecz plany przewidują montaż kolejnych urządzeń wokół trasy autobusowej jeśli usługi transportowe zostaną rozwinięte. Ponadto na parkingu autokarowym lotniska dostępne będą punkty ładowania „plug-in”, które w przyszłości będą również służyły innym przewoźnikom autobusowym, korzystającym z pojazdów elektrycznych. Autobusy Volvo będą kursować na wszystkich trasach parkingowych wokół lotniska, a najdłuższa z nich wyniesie 7,5 km.
Volvo 7900 Electric wzięło udział w serii testów przeprowadzonych na terenie całej Wielkiej Brytanii, w tym w Greater Manchester, Cardiff, Liverpool i Heathrow Airport. Flota składająca się z 8 autobusów o tej samej specyfikacji została ostatnio oddana do użytku w Harrogate. Każdy z pojazdów wykorzystuje technologię pantografową.
„Ta współpraca stanowi dla nas przełom. Nieustannie poszukujemy nowych i innowacyjnych sposobów redukcji emisji dwutlenku węgla, a dzięki partnerstwu z Volvo Bus UK, możemy to osiągnąć – mówi Nick Barton, prezes zarządu Birmingham Airport.”
„Chcąc uczynić Birmingham wiodącym europejskim portem lotniczym, poczyniliśmy znaczące kroki w celu zwiększenia jego wydajności, polepszenia jakości obsługi klientów lotniska i zadbania o ich pozytywne wrażenia. Autobusy elektryczne stanowią część tej wizji. Wiążą się z nimi również korzyści dla zrównoważonego rozwoju w postaci bardzo niskiej emisji CO2. Od 2012 roku lotnisko zredukowało przypadającą na pasażera emisję CO2 o 20%. Wdrożenie sześciu elektrycznych autobusów przyczyni się do jeszcze większego obniżenia emisji, co jest dla nas powodem do dużej satysfakcji” – podkreśla Nick Barton.
„Jesteśmy dumni, że to właśnie Volvo 7900 Electric zostało wybrane do obsługi portu lotniczego w Birmingham, i że będziemy mogli wesprzeć realizację ambitnego celu w postaci stworzenia jak najlepszego, przyjaznego dla środowiska serwisu autobusowego dla klientów lotniska.” – stwierdził Nick Page, dyrektor zarządzający Volvo Bus UK & Ireland.
Volvo 7900 Electric zapewnia nawet o 80% niższe zużycie energii w porównaniu ze swoim odpowiednikiem napędzanym silnikiem wysokoprężnym. Jest to dwuosiowy pojazd z silnikiem elektrycznym i czterema akumulatorami litowo-jonowymi o pojemności 200 kWh, który charakteryzuje się bezemisyjną pracę układu wydechowego.
W pełni elektryczne autobusy Volvo były wcześniej zamawiane przez miasta w takich krajach jak Dania, Szwecja, Luksemburg, Holandia, Norwegia i Polska. Oprócz elektrycznych Volvo 7900 Electric, gama zelektryfikowanych autobusów Volvo obejmuje autobusy hybrydowe i modele hybrydowo-elektryczne (typu plug-in). W sumie firma sprzedała ponad 4000 zelektryfikowanych autobusów Volvo na całym świecie.
25 marca 2019 r.
Więcej informacji:
- Anna Nojszewska, Volvo Polska, anna.nojszewska@volvo.com, tel. 665 980 857
- Łukasz Piasta, Weber Shandwick, lukasz.piasta@webershandwick.pl, tel. 600 442 238
Volvo Polska
Volvo Polska to część Grupy Volvo – jednego z wiodących światowych producentów samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych oraz systemów napędowych do łodzi motorowych i urządzeń przemysłowych. W Polsce Volvo obecne jest od lat 70-tych. Na początku lat 90-tych Volvo rozpoczęło we Wrocławiu działalność przemysłową. W 1996 roku otwarto fabrykę autobusów, a kolejne lata zaowocowały rozwojem firmy i rozszerzeniem zakresu jej działalności. Obecnie firma Volvo Polska obejmuje: fabrykę autobusów, a także organizacje sprzedaży autobusów, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych oraz globalne centra dostarczające usługi biznesowe w takich sektorach, jak IT, finansowy i HR.
Polska fabryka Volvo
Wrocławska fabryka jest największą fabryką autobusów Volvo w Europie. Powstają w niej kompletne autobusy miejskie, międzymiastowe i turystyczne, które dostarczane są do operatorów miejskiego transportu publicznego, przewoźników na trasach międzymiastowych i międzynarodowych oraz firm turystycznych na rynkach całej Europy.
W 2010 roku w polskiej fabryce rozpoczęła się seryjna produkcja
autobusu hybrydowego. Obecnie Volvo oferuje pełną flotę zelektryfikowanych
autobusów. Gama obejmuje hybrydę Volvo 7900 Hybrid (dostępną również w wersji
przegubowej), elektryczną hybrydę Volvo 7900 Electric Hybrid oraz najnowszy
model – w pełni elektryczny autobus Volvo 7900 Electric. W Europie zelektryfikowane autobusy Volvo stanowią część transportu
zbiorowego w wielu miastach, między innymi
w Szwecji, Danii, Norwegii, Wielkiej Brytanii, na Węgrzech, w Niemczech,
Szwajcarii, Hiszpanii, Luksemburgu, Austrii, Holandii i innych. Do tej pory Volvo na całym świecie
dostarczyło operatorom transportu publicznego ponad 4 tys. zelektryfikowanych autobusów.
W Polsce autobusy hybrydowe Volvo jeżdżą we Wrocławiu, Inowrocławiu, Tarnowskich Górach i Warszawie, a największą jak dotąd flotę 35 autobusów odebrał PKM Sosnowiec. W 2018 roku Volvo wygrało przetargi bądź dostarczyło już autobusy hybrydowe, elektryczne lub elektryczno-hybrydowe do Inowrocławia (8 elektrycznych i 8 elektryczno-hybrydowych), Grudziądza (7 elektryczno-hybrydowych), Białegostoku (4 hybrydowe), Ełku (6 hybrydowych), Krosna (11 hybrydowych), Jeleniej Góry (3 hybrydowe), Krakowa (12 hybrydowych – przegubowych) i Kędzierzyna-Koźla (1 hybrydowy), Leszna (8 hybryd).
Więcej informacji:
Facebook: Volvo Polska Autobusy
Facebook: Volvo Group
