Aston Martin poinformował właśnie, że jego rynkowa oferta odrobinę (dosłownie) się skurczy.
Miłośnicy pojazdów tej marki nie powinni jednak uronić ani jednej łzy. Przedstawiciele firmy poinformowali bowiem, że z salonów zniknie model Cygnet…
Samochód nie był, rzecz jasna, dziełem inżynierów Aston Martina. Auto jest bliźniaczą konstrukcją Toyoty iQ, która za oceanem znana jest również pod marką Scion IQ.
Najmniejszy z Astonów trafił do produkcji w październiku 2010 roku. Zarząd marki miał nadzieję, że mniejszy od Mini (o około 1 metr) pojazd szybko stanie się samochodem popularnym. Plany zakładały roczną sprzedaż na poziomie 4 tys. egzemplarzy.
Rzeczywistość okazała się brutalna. Po trzech latach produkcji, na rodzimym rynku, Cygnet znalazł zaledwie 150 nabywców! Nie ma się jednak czemu dziwić, bowiem dwumiejscowe auto z benzynowym silnikiem o pojemności 1,3 l i mocy 100 KM wycenione zostało na 37 995 euro. Mniej więcej tyle zapłacić trzeba na większości europejskich rynków za przyzwoicie wyposażonego sedana segmentu D…
INTERIA.PL
