Fabryka Fiata w Tychach zawiesza produkcję! To efekt – ogłoszonej właśnie – decyzji władz koncernu Fiat Chrysler Automobiles. Przerwa w produkcji potrwać ma co najmniej do 27 marca.
Zarząd FCA poinformował właśnie, że od dziś wstrzymuje produkcję samochodów w większości europejskich zakładów produkcyjnych. Decyzja to oczywiście wynik pandemii koronawirusa, którego efektem są problemy z utrzymaniem łańcucha dostaw.
Warto dodać, że decyzja dotyczy nie tylko marek Fiat i Jeep (Melfi) , ale też – produkowanych w Modenie – Maserati. Wcześniej o wstrzymaniu produkcji w swoich fabrykach (Maranello i Modena) poinformowały już władze Ferrari.
Szefostwo włoskiego koncernu chce wykorzystać nieplanowany przestój do przeprowadzenia prac modernizacyjnych w fabrykach, które skutkować mają poprawą wydajności i kontroli jakości.
FCA Poland jest jednym z największych pracodawców w regionie – na koniec ubiegłego roku zatrudniał 2 473 osoby. Produkcja w 2019 roku zamknęła się liczbą 263 176 samochodów.
Dziennie fabryka w Tychach wytwarza średnio 1040 samochodów – dwutygodniowy przestój oznacza więc ubytek w produkcji rządu kilkunastu tysięcy aut.
Początkowo zakład w Tychach – na podstawie zarządzenia dyrekcji – miał wstrzymać pracę jedynie w poniedziałek i wtorek w celu przeprowadzenia w fabryce kompleksowej dezynfekcji; załoga miała pójść głównie na urlop. W poniedziałek zapadła jednak decyzja na szczebli koncernu o wprowadzeniu dłuższego przestoju w większości europejskich zakładów. Firma nie podała jak dotąd, jakie będą zasady wynagradzania pracowników w okresie zawieszenia produkcji.
Z kolei również należąca do Grupy FCA fabryka FCA Powertrain w Bielsku-Białej, gdzie wytwarzane są silniki, nie wstrzymała produkcji, ale działa w ograniczonym zakresie, pracując w poniedziałek na jedną zmianę. Wytwarzane jest kilka wybranych typów silników, zaś produkcję innych czasowo zawieszono. Wcześniej, gdy dwie osoby w zakładzie źle się poczuły, na kwarantannę skierowane około 100 pracowników. Mogli wrócić do pracy, gdy obawy o zarażenie koronawirusem nie znalazły potwierdzenia.
Na terenie tyskiej fabryki FCA działa także wiele firm kooperujących – decyzje dotyczące wstrzymania produkcji również tam, należą do zarządów tych firm. Część z nich dostarcza produkty lub usługi także do innych odbiorców, nie tylko samego FCA.
