To może być największy gigant motoryzacyjny na świecie. Na połączeniu koncernów Fiat Chrysler (FCA) oraz francuskiego PSA (m. in. Peugeot, Citroën, Opel), o czym pisaliśmy w ub. r., może wyjątkowo skorzystać Polska Stellantis (to nowa nazwa koncernu po fuzji) ma już wszelkie niezbędne zgody UE i jest właścicielem takich marek jak Citroen, Peugeot, Opel, Dodge, Lancia, Maserati, Abarth, Fiat, Alfa Romeo oraz Jeep. Te trzy ostatnie swoje nowe elektryczne samochody mają produkować w polskich zakładach (Tychy) po ich uprzedniej rozbudowie. Razem z tą inwestycją i śląską fabryka Opla Polska stanie się jednym z ważniejszych punktów na mapie priorytetów Stellantis . W 2021 kierowcy na całym świecie czekają na premierę nowej Astry, swoje premiery zapowiada też Peugeot i inne marki. Czekamy na kolejne nowości i informacje o planach dotyczących polskich zakładów Stellantis
Fot: FCA Polska
