Japoński gigant motoryzacyjny zwraca się ku Korei Południowej w ramach strategii naprawczej. Nissan planuje pozyskiwać akumulatory do swoich pojazdów elektrycznych sprzedawanych w USA od SK On. Kontakt miałby wejść w życie od roku 2028 – podaje dziennik “Nikkei”.
Nissan i SK On uzgodniły dostawę trójskładnikowych akumulatorów litowych o wartości 20 gigawatogodzin (GWh), co odpowiada około 300 000 standardowych pojazdów elektrycznych, co jest postrzegane jako część strategii Nissana mającej na celu wzmocnienie działalności w zakresie pojazdów elektrycznych w związku z planowanym zwrotem.
Wiadomość ta pojawia się w związku z niedawnymi doniesieniami, że wiceprezes wykonawczy Hideyuki Sakamoto zasugerował, że Nissan rozważa produkcję kompaktowych pojazdów elektrycznych w swojej fabryce na wyspie Kyushu w południowej Japonii. Według doniesień Nissan zamierza zlikwidować 9 000 miejsc pracy i 20% swoich globalnych mocy produkcyjnych.
Sakamoto podkreślił, że Nissan nie planuje zmniejszenia mocy produkcyjnych na Kyushu w ramach cięcia kosztów. „Region Kyushu jest również wysoce konkurencyjną bazą geopolityczną, więc chcielibyśmy ją wykorzystać” – stwierdził Sakamoto.
Media ujawniły, że Nissan może rozpocząć produkcję ultrakompaktowych pojazdów elektrycznych w swojej fabryce na Kyushu od kwietnia 2028 r., co potencjalnie zwiększy marże zysku. Co więcej, Nissan i Honda prowadzą rozmowy w sprawie fuzji do 2026 r., która byłaby historycznym wydarzeniem dla japońskiego przemysłu motoryzacyjnego w odpowiedzi na rosnącą konkurencję ze strony chińskich producentów pojazdów elektrycznych.
Źródło: evertiq.pl
