W styczniu 2015 roku zarejestrowano w Polsce 55 290 samochodów osobowych pochodzących z importu, o 7,85% więcej niż w styczniu 2014 roku. To największy wynik na początek roku od 7 lat. Średni wiek sprowadzonego auta wynosi 11 lat, a cena szacunkowa cena nieznacznie przekracza 15 tys. złotych.
1. Wielkopolskie – 7 384 szt., +8,91%,
2. Mazowieckie – 6 311 szt., +15,06%,
3. Śląskie – 5 246 szt., +1,96%,
4. Małopolskie – 4 736 szt., +6,93%,
5. Dolnośląskie – 4 486 szt., +6,61%,
6. Łódzkie – 3 444 szt., +19,00%,
7. Kujawsko-pomorskie – 3 241 szt., +11,49%,
8. Podkarpackie – 3 187 szt., +4,08%,
9. Lubelskie – 3 187 szt., +12,10%,
10. Pomorskie – 2 861 szt., +1,27%,
11. Zachodniopomorskie – 2 391 szt., +2,05%,
12. Lubuskie – 2 104 szt., +6,21%,
13. Świętokrzyskie – 2 090 szt., +9,08%,
14. Warmińsko-mazurskie – 1 739 szt., +8,08%,
15. Podlaskie – 1 474 szt., +6,27%,
16. Opolskie – 1 409 szt., +1,29%.W każdym województwie import osobowych samochodów osobowych był w styczniu lepszy niż w ubiegłym roku. Województwo wielkopolskie zaskakuje nie tylko tym, że jest liderem importu, ale także faktem, że jego mieszkańcy sprowadzają najmłodsze pojazdy, nieco poniżej granicy 10 lat. Najsłabsze pod tym względem jest województwo warmińsko-mazurskie, w którym średnia wieku przekracza 11,5 roku.
Zaskakujące jest to, że wśród 16-tu województw, na liście najpopularniejszych modeli przewijają się tylko trzy: Volkswagen Golf, Audi A4 i Volkswagen Passat. Kompaktowy Golf jest liderem w województwach: lubuskim, małopolskim, pomorskim, śląskim, wielkopolskim i zachodniopomorskim. Również w 6-ciu województwach dominuje Audi A4: dolnośląskim, lubelskim, łódzkim, mazowieckim, podkarpackim i świętokrzyskim. W pozostałych czterech: kujawsko-pomorskim, opolskim, podlaskim i warmińsko-mazurskim, liderem jest Volkswagen Passat.
|
Źródła
|
