Amerykańska Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) poinformowała w poniedziałek 22 lipca, że rozpoczęła dochodzenie dotyczące nawet 150 000 pojazdów firmy Stellantis. Chodzi o liczne skargi klientów, dotyczące utraty mocy, która powoduje wyłączenie silnika z przejściową niezdolnością do ponownego uruchomienia.
NHTSA otrzymała 80 tego typu skarg konsumenckich dotyczących pickupów RAM 1500 z 2022 roku i SUV-ów Jeep Wagoneer z rocznika 2022.
W reklamacjach powtarzał się argument, że silnik pojazdu wyłączał się. Zazwyczja odbywało się to podczas jazdy z małą prędkością. Następnie pojazd przełączał się w tryb parkowania i uruchamiał się hamulec ręczny. Na desce rozdzielczej pojawiała się lampka ostrzegawcza awarii z symbolem usterki akumulatora.
Wstępna ocena obejmie zakres, częstotliwość, przyczynę źródłową i możliwe konsekwencje problemu.
Źródło: evertiq.pl
