Silniki wysokoprężne w ciągu ostatnich dwóch dekad zmieniły się dosyć drastycznie. Zaczynały jako spartańscy tytani pracy o niewielkiej mocy i zerowej kulturze, a stały się efektywnymi urządzeniami dysponującymi ogromną siłą oraz oferującymi niewielki apetyt na paliwo. Zmiana choć korzystna na pierwszy rzut oka, niesie ze sobą również pewne ciemne strony. Przyjrzyjmy się największym wadom współczesnych diesli. Czy mogą one uśmiercić ropniaka?
Źródło: Onet
