Trzycyfrowy wzrost zamknął ostatni miesiąc 2013 roku w grupie samochodów ciężarowych od dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) powyzej 3,5 t. (+142,3% r/r). Zarejestrowano 2 958 nowych pojazdów. Było to prawie dwukrotnie więcej niż w przeciętnym miesiącu do listopada ub. roku (+ 1 737 r/r) i więcej o 945 niż miesiąc wcześniej (+47% m/m), podaje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego bazując na danych Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Głównym składnikiem wzrostu sprzedaży samochodów ciężarowych były ciągniki drogowe. W grudniu zarejestrowano ich rekordową liczbę – 1 939 szt., o 159% więcej niż rok wcześniej. W grupie zabudowywanych podwozi ciężarowych, których zarejestrowano 821, wzrost w skali roku wyniósł 164%. Samochodów specjalnych było 198 (+36 szt. r/r). W całej grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano 2 282 samochody najcięższe powyżej 16 ton (podwozi i ciągników).
W całym 2013 roku sprzedano 19 715 samochodów ciężarowych od dmc powyżej 3,5t tj. o 1/5 więcej (+3 285) niż w ciągu 2012 r. Popyt na samochody najcięższe dmc>16 t w tym czasie wyniósł 16 733 nowych pojazdów (+19% r/r). Wśród nich ponad 85% stanowiły ciągniki. Dzięki ich dynamicznej sprzedaży, rezultaty ogólnie wszystkich pojazdów powyżej 16 t, już w ciągu 11 miesięcy przekroczyły całoroczne wyniki 2012 r.
W grupie samochodów o dmc>3,5t w grudniu 2013r. na pierwszym miejscu znalazło się Iveco, które z rezultatem 685 zarejestrowanych pojazdów dobyło 23% udziału w rynku; na drugiej pozycji utrzymał się MAN – 589 pojazdów – niemal 1/5 rynku. Trzeci był DAF – 520 pojazdów (18% udz.). W całym 2013 roku, pierwszy jest DAF (3 983 szt.; +12%), potem MAN (3 633; +34%) i Mercedes (3 194; +15%).
źródło: PZPM
AUTOR: WNP.PL (AG)
