– Widzimy w Europie olbrzymie możliwości – powiedział prezes Zeng Yuqun. – Koreańskie firmy, konkurując niskimi cenami, nie zrobiły znaczących postępów technologicznych, podczas gdy my byliśmy w stanie szybko rosnąć i ich wyprzedzić – dodał.
CATL to producent akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Oprócz planowanej europejskiej ekspansji, firma rozwija także produkcję lokalną i zamierza wybudować fabrykę w Ningde, w prowincji Fujian ,dzięki której moce produkcyjne wzrosną pięciokrotnie, a CATL będzie największym na świecie producentem w swojej branży. CATL planuje IPO, uzyskane w ten sposób środki szacowane na 2 mld USD przeznaczy na budowę zakładu w Chinach. Europejska fabryka ma produkować na potrzeby firm motoryzacyjnych z regionu, np. BMW.
