16 października odbyło się się uroczyste wprowadzenie do eksploatacji 55 fabrycznie nowych autobusów MAN w Gdyni. To największa dostawa nowych pojazdów dla miasta od dwóch dekad.
Nowe MAN-y zostały zakupione przez Gminę Miasta Gdyni w ramach projektu pn. „Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w Gdyni poprzez zakup ekologicznego taboru”. Cała flota 55 zakupionych nowych autobusów ustawiona została na parkingu pomiędzy Centrum Handlowym Riviera i Gdynia Areną – uroczystość odbędzie się właśnie w tym miejscu.
Przypomnijmy, że podpisana w październiku 2018 r. umowa między Gdynią a firmą MAN zapewniła dostawę 55 nowych autobusów. Producent „lwów” dostarczy nad morze dwa typy autobusów. Będą to 23 standardowe pojazdy Lion’sy City A21 oraz 32 przegubowe Lion’s City G A23.
Aby zobrazować ilość nowych autobusów, najlepiej posłużyć się przykładem: nowy tabor może przewieźć jednocześnie ponad 6 5000 osób. To największy kontrakt na tego typu pojazdy w ostatnim dwudziestoleciu. Łączna wartość kontraktu to 76 010 310 PLN brutto. Daje to cenę jednostkową w wysokości 1 262 000 PLN za autobus przegubowy. Z kolei koszt pozyskania jednej solówki wyniesie miasto 931 000 PLN netto. W tych cenach każdy z 55 „lwów” będzie objęty trzyletnią gwarancją całopojazdową.
Pojazdy zostaną rozdysponowane pomiędzy dwiema gdyńskimi spółkami autobusowymi. W jakich proporcjach? Najwięcej trafi zapewne do PKM. Obecnie dysponuje ono 92 autobusami (w tym 31 zasilanych gazem CNG), z czego MAN-y stanowią prawie 80% floty przewoźnika z Kaczych Buków. W ramach tej dostawy PKM dostał 14 krótkich A21 oraz 16 przegubowych Lion’sów City G.
Z kolei PKA dysponuje obecnie 78 pojazdami. MAN jest zupełnie nową marką w zajezdni przy ulicy Platynowej. Na stan PKA wpisano ich łącznie 25 sztuk- dziewięć „dwunastek” i 16 przegubowców.
Źródło: www.infobus.pl
Źródło: www.infobus.pl
