Inżynierowie z firm Stellantis i Saft opracowali akumulator magazynujący energię, który według nich jest bardziej wydajny, niezawodny i tańszy niż obecne produkty. Nowy akumulator jest również mniejszy, dzięki czemu zwalnia miejsce w pojeździe.
Przełom jest wynikiem wspólnego projektu badawczego znanego jako Intelligent Battery Integrated System (IBIS). Kluczem do opracowania nowego akumulatora okazał się sposób, w jaki integruje on funkcje falownika i ładowarki: elektroniczne płytki konwersji, które wykonują funkcje falownika i ładowarki, są zamontowane jak najbliżej ogniw akumulatora litowo-jonowego. System sterowania umożliwia wytwarzanie prądu przemiennego dla silnika elektrycznego bezpośrednio z akumulatora.
IBIS działa od czterech lat i składa się z zespołu 25 inżynierów oraz badaczy z CNRS (Francuskie Narodowe Centrum Badań Naukowych), Stellantis i Saft. Partnerzy koncentrują się obecnie na budowie w pełni funkcjonalnego prototypu pojazdu, który zostanie przetestowany na stanowiskach rozwojowych i torach testowych Stellantis, a także na otwartych drogach.
Zespół projektowy IBIS zamierza udostępnić tę technologię w pojazdach marki Stellantis przed końcem tej dekady.
Źródło: evertiq.pl
