Tak szybko i zdecydowanie przemysł automotive 
nie reagował chyba jeszcze nigdy. Zaledwie miesiąc po rosyjskiej agresji na Ukrainę udało się przenieść 
całą fabrykę 
wraz z pracownikami spod rosyjskich bomb do innego kraju. I to nawet nie sąsiedniego!
nie reagował chyba jeszcze nigdy. Zaledwie miesiąc po rosyjskiej agresji na Ukrainę udało się przenieść całą fabrykę wraz z pracownikami spod rosyjskich bomb do innego kraju. I to nawet nie sąsiedniego!Jak piszą media firma PEKM Kabeltechnik dokonała transferu do Czech z ogarniętej wojną Ukrainy całej fabryki wytwarzającej 
wiązki przewodów samochodowych. Wraz z jej liniami produkcyjnymi i personelem. Ukraina jest europejskim zagłębiem 
producentów takich wiązek (pisaliśmy o tym ostatnio), a trwająca tam wojna znacznie ograniczyła dostawy i postawiła na skraju paraliżu produkcję w czołowych światowych koncernach (m. in. Volkswagen, i BMW).
wiązki przewodów samochodowych. Wraz z jej liniami produkcyjnymi i personelem. Ukraina jest europejskim zagłębiem producentów takich wiązek (pisaliśmy o tym ostatnio), a trwająca tam wojna znacznie ograniczyła dostawy i postawiła na skraju paraliżu produkcję w czołowych światowych koncernach (m. in. Volkswagen, i BMW).Zespół 35 ukraińskich pracowników 
przyjechało do Mlada Boleslav (tuż obok fabryki Škody) ok. 2 tyg temu. Przenoszenie infrastruktury rozpoczęło się zaraz porosyjskiej inwazji. Produkcja w wynajętej hali 
wystartowała tydzień temu, we wtorek 5 IV.
przyjechało do Mlada Boleslav (tuż obok fabryki Škody) ok. 2 tyg temu. Przenoszenie infrastruktury rozpoczęło się zaraz porosyjskiej inwazji. Produkcja w wynajętej hali wystartowała tydzień temu, we wtorek 5 IV.
