Elektryczny Nissan LEAF wzywany do serwisu. Wada fabryczna układu kierowniczego zostanie usunięta w ramach stosownej akcji naprawczej.
Akcja naprawcza dotyczy wybranych egzemplarzy modelu Nissan LEAF, które wyprodukowano w okresie od 12.02.2013 do 16.10.2014. Jak ustalił producent, w pewnych okolicznościach zapinka zabezpieczająca zamocowana do kolumny kierowniczej w celu zapewnienia prawidłowości montażu dolnego przegubu kolumny kierowniczej może przemieścić się względem części podczas montażu. Bez tej zapinki zabezpieczającej śruba zabezpieczająca przegub może zostać zamocowana bez pełnego wsunięcia wału kolumny kierowniczej na wałek wejściowy przekładni kierowniczej.
Chociaż długość połączenia jest wystarczająca dla normalnej pracy układu kierowniczego, siły na przegubie (zwłaszcza podczas manewrowania z małą prędkością) mogą z czasem spowodować poluzowanie przegubu i odłączenie od układu kierowniczego. To z kolei może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
Na rynku opisaną polskim kampanią naprawczą objętych jest łącznie 36 elektrycznych Nissanów (patrzTUTAJ).
|
Źródła
|
IBRM Samar
