Certyfikat roboczogodziny Polskiej Izby Motoryzacji.
Dokument ten cieszy się od lat niesłabnącym powodzeniem wśród serwisów blacharsko-lakierniczych. Jednak, jak się dowiadujemy, zaszły w procedurze uzyskiwania Certyfikatu pewne zmiany.
Czy te zmiany są istotne i czego dotyczą?
Z tym pytaniem zwróciliśmy się do Macieja Brzezińskiego, Eksperta ds. Roboczogodziny i Audytora Serwisów Blacharsko – Lakierniczych.
Dlaczego te zmiany musiały być wprowadzone? Czy można określić jaki jest stosunek do Certyfikatu Izby (PIM) wśród Biegłych Sądowych?
Szczegóły dotyczące projektu: https://2017.pim.pl/certyfikat-pim/