Rynek motoryzacyjny w Polsce powstał i zaczął się kształtować praktycznie dopiero po 1989 roku. Wcześniej były talony, kupony, bony z Pewexu, w efekcie czego polski Fiat 125p po wyjechaniu z fabryki mógł kosztować nawet trzysta procent oficjalnej ceny rynkowej w Polmozbycie.
