Sierpień 2016 roku okazał się rekordowy w wielu kategoriach, a jednocześnie przełomowy. Według danych pochodzących z Centralnej Ewidencji Pojazdów, w ubiegłym miesiącu przekroczony został pułap 10 mln rejestracji używanych samochodów osobowych pochodzących z importu, liczony od momentu przystąpienia Polski do Unii Europejskiej.
To już 10 mln aut z importu
Maj 2004 roku, miesiąc przystąpienia Polski do Unii Europejskiej, rozpoczął nowy etap rozwoju polskiej motoryzacji. Podczas gdy wcześniej Polacy importowali do Polski niespełna 7 tys. aut osobowych miesięcznie, w maju nastąpił skok do ponad 22 tys. sztuk, osiągając w sierpniu 2004 roku rekordowy jak dotychczas wynik ponad 122 tys. aut. W okresie ponad 12 lat – dokładnie: 148 miesięcy – w Polsce zarejestrowanych zostało 10 000 149 egzemplarzy używanych samochodów osobowych pochodzących z importu, co daje średnią 67 569 sztuk/m-c. Biorąc pod uwagę, że w tym roku średnio importujemy 76 124 auta miesięcznie, a program 500+ pobudza nabywców, jest szansa, że kolejne 10 „baniek” pęknie w krótszym czasie…
Rekordowy sierpień
W ósmym miesiącu roku import używanych samochodów osobowych wyniósł 81 803 sztuki. To jest jednocześnie najlepszy wynik w 2016r., największy wzrost miesięczny w tym roku (zarówno liczbowo: +16 994 szt., jak i procentowo: +26,2%), a także najlepszy sierpień od 2008 roku, w którym zarejestrowano rekordowe 1 062 609 aut osobowych. To również najwyższy wynik sprzedaży miesięcznej od października 2008 roku, czyli od 93 miesięcy. Skumulowany wynik osiągnął już poziom 608 998 sztuk, o 14,9% więcej w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. W ostatnich 10 latach, rezultat po trzech kwartałach stanowił średnio 66,4% wyniku całorocznego, a w ostatnich 6 latach jeszcze więcej, można więc zaryzykować prognozę, że tegoroczny import „osobówek” przekroczy 915 tys. sztuk.
Sprowadzamy coraz starsze auta
Jedno się nie zmienia, nadal importujemy starocie i to coraz starsze starocie. Średni wiek* sprowadzonego auta w tym roku wynosi 11 lat i 9 miesięcy, podczas gdy w ubiegłym roku wynosił on 10 lat i 11 miesięcy. Import samochodów w wieku „10+” wzrósł w ciągu 8 m-cy o 30,1%, dokładnie o 89 550 sztuk. Oznacza to, że w tym okresie Polacy zarejestrowali 386 375 aut w wieku powyżej 10 lat, co stanowi 63,4% importu. W analogicznym okresie roku ubiegłego, samochody w tym wieku miały udział 56,0% (wzrost o 7,4 ppc).
Nie chcemy Diesli
Sierpień 2016 również okazał sie rekordowy, jeżeli chodzi o słabnącą popularność Diesla. W ostatnim miesiącu samochody z silnikami na olej napędowy stanowiły zaledwie 40,6% importu, 20 punktów procentowych mniej, niż 6 lat temu w sierpniu 2010 roku. Trend 12-miesięczny spadł do rekordowo niskiego poziomu 42%. Wszystko wskazuje na to, że minięcie pułapu 40% jest kwestią kilku miesięcy.
Poniżej ranking TOP20 najczęściej rejestrowanych marek używanych samochodów osobowych sprowadzonych w 2016 roku:
1. Volkswagen – 78 577 szt., +7,0%,
2. Opel – 71 570 szt., +14,5%,
3. Audi – 54 867 szt., +13,2%,
4. Ford – 44 698 szt., +16,4%,
5. Renault – 41 649 szt., +13,9%,
6. BMW – 38 352 szt., +14,0%,
7. Peugeot – 28 757 szt., +18,2%,
8. Citroen – 26 839 szt., +18,3%,
9. Toyota – 24 447 szt., +13,4%,
10. Mercedes – 21 969 szt., +12,9%,
11. SEAT – 20 666 szt., +7,1%,
12. Mazda – 18 170 szt., +12,6%,
13. Fiat – 15 305 szt., +18,7%,
14. Skoda – 14 550 szt., +6,4%,
15. Honda – 13 853 szt., +24,0%,
16. Hyundai – 13 084 szt., +39,1%,
17. Volvo – 12 145 szt., +21,9%,
18. Nissan – 12 133 szt., +24,6%,
19. Kia – 10 289 szt., +32,8%,
20. Suzuki – 8 017 szt., +16,6%.
Ranking TOP20 najczęściej rejestrowanych modeli używanych samochodów osobowych sprowadzonych w 2016 roku:
1. Audi A4 – 24 584 szt., +10,9%,
2. Volkswagen Golf – 23 379 szt., +6,7%,
3. Volkswagen Passat – 22 008 szt., +3,1%,
4. Opel Astra – 21 724 szt., +14,2%,
5. BMW 3 – 18 222 szt., +15,6%,
6. Opel Zafira – 12 454 szt., +16,2%,
7. Renault Scenic – 12 318 szt., +10,1%,
8. Ford Focus – 12 078 szt., +11,4%,
9. Audi A3 – 12 045 szt., +15,7%,
10. Audi A6 – 11 871 szt., +15,3%,
11. Opel Corsa – 11 478 szt., +20,2%,
12. BMW 5 – 11 366 szt., +14,5%,
13. Volkswagen Polo – 10 654 szt., +12,6%,
14. Opel Vectra – 9 406 szt., +8,1%,
15. Ford Mondeo – 9 081 szt., +9,4%,
16. Renault Megane – 8 513 szt., +13,5%,
17. Opel Meriva – 7 823 szt., +14,4%,
18. Ford Fiesta – 7 718 szt., +20,2%,
19. Skoda Octavia – 7 126 szt., +2,1%,
20. Toyota Yaris – 6 694 szt., +13,3%.
Ranking TOP15 krajów pochodzenia marek** najczęściej rejestrowanych używanych samochodów osobowych sprowadzonych w 2016 roku:
1. Niemcy – 267 223 szt., +11,8%,
2. Francja – 97 251 szt., +16,3%,
3. Japonia – 88 096 szt., +17,7%,
4. USA – 54 351 szt., +18,9%,
5. Korea Południowa – 24 256 szt., +35,8%,
6. Włochy – 20 804 szt., +15,1%,
7. Hiszpania – 20 669 szt., +7,0%,
8. Czechy – 14 552 szt., +6,4%,
9. Szwecja – 14 469 szt., +22,4%,
10. Wielka Brytania – 4 654 szt., +10,%,
11. Rumunia – 2 004 szt., +37,2%,
12. Polska – 403 szt., +34,3%,
13. Rosja – 166 szt., +80,4%,
14. Chiny – 32 szt., +10,3%,
15. Indie – 10 szt., -16,6%.
Ranking województw, w których najczęściej rejestrowano używane samochody osobowe sprowadzone do Polski w 2016 roku:
1. Wielkopolskie – 78 193 szt., +15,4%,
2. Mazowieckie – 72 796 szt., +17,7%,
3. Śląskie – 60 768 szt., +14,7%,
4. Małopolskie – 50 340 szt., +11,6%,
5. Dolnośląskie – 48 496 szt., +14,6%,
6. Łódzkie – 38 677 szt., +16,4%,
7. Lubelskie – 35 545 szt., +17,7%,
8. Podkarpackie – 34 488 szt., +14,2%,
9. Kujawsko-pomorskie – 33 194 szt., +12,9%,
10. Pomorskie – 32 079 szt., +11,3%,
11. Zachodniopomorskie – 25 891 szt., +15,3%,
12. Świętokrzyskie – 23 030 szt., +15,4%,
13. Lubuskie – 22 898 szt., +15,8%,
14. Warmińsko-mazurskie – 20 806 szt., +15,4%,
15. Podlaskie – 17 570 szt., +13,8%,
16. Opolskie – 14 227 szt., +12,4%.
* wiek liczony w oparciu o rok produkcji, nie uwzględniający miesiąca produkcji i daty pierwszej rejestracji
** pod uwagę wzięty został kraj pochodzenia marki, bez względu na to kto jest jej obecnym właścicielem.
Źródło: samar.pl
