Rodzinne wyprawy będą teraz jeszcze bardziej ekscytujące dzięki kompleksowej modernizacji zespołów napędowych w sportowo-użytkowym crossoverze Nissanie X Trail. Obniżona emisja CO2 oraz mniejsze zużycie paliwa, pozwolą cieszyć się jeszcze większą niezależnością w czasie wyjazdów w plener.
- Sportowo-użytkowy crossover Nissan X‑Trail z nowymi silnikami — wysokoprężnym 1.7 oraz benzynowym 1.3
- Sześciobiegowa przekładnia manualna, Xtronic oraz nowa przekładnia dwusprzęgłowa
- Wybór napędu na jedną lub obie osie pozwoli zaspokoić potrzeby szerokiego grona użytkowników
- Asystent pasa ruchu i inteligentny tempomat w wyposażeniu opcjonalnym
Nabywcy modelu X‑Trail mają teraz do wyboru dwa nowe silniki — benzynowy i wysokoprężny — oraz trzy rodzaje przekładni: manualną sześciobiegową, automatyczną Xtronic oraz nową siedmiostopniową przekładnię dwusprzęgłową (DCT).
Model jest dostępny w wersji z napędem na jedną oś — dla tych, którzy rzadko zapuszczają się w teren — lub z napędem na cztery koła — dla kierowców oczekujących lepszej przyczepności na bezdrożach. Zmodernizowany X‑Trail jest doskonałym SUV‑em dla rodzin lubiących rekreację na świeżym powietrzu.
Jean-Philippe Roux, dyrektor generalny ds. crossoverów w Nissan Europe, powiedział: „Dzięki kompleksowej modernizacji zespołów napędowych Nissan X‑Trail stał się jeszcze lepszym samochodem, który sprawdzi się w czasie każdej wyprawy”.
Nowy diesel to jednostka 1.7 dCi o mocy 150 KM. Silnik jest dostępny z napędem 2WD lub 4WD oraz sześciobiegową przekładnią manualną lub bezstopniowym automatem Xtronic. Nowy silnik benzynowy 1.3 DIG‑T o mocy 160 KM jest oferowany z napędem 2WD i przekładnią dwusprzęgłową (DCT). Ten typ skrzyni biegów, będący nowością w modelu X‑Trail, zapewnia sportowe i bardziej bezpośrednie wrażenia dynamiczne, w tym lepsze przyspieszenie przy ruszaniu oraz bardziej płynne przekazywanie mocy.
Elektryczne chłodzenie na żądanie oraz elektromechaniczne załączanie biegów przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa. Jedną z zalet tego rozwiązania, docenianą przez klientów prywatnych i flotowych, jest natychmiastowa zmiana przełożenia bez przerwy w przekazywaniu mocy. Brak konwertera momentu obrotowego daje poczucie bardziej bezpośredniego panowania nad pojazdem, a tym samym większą przyjemność z jazdy.
Wszystkie nowe silniki w Nissanie X‑Trail spełniają najnowszą normę emisji Euro 6d-Temp. Szczegółowe dane dla wersji pięcioosobowej przedstawiono w poniższej tabeli:
Modernizacja Nissana X‑Trail obejmuje także wprowadzenie nowych systemów wspomagających kierowcę. Współpracujący z układem kierowniczym asystent pasa ruchu (LKA) ułatwia utrzymanie samochodu na środku pasa ruchu, a inteligentny tempomat (ICC) pomaga utrzymywać stały, bezpieczny dystans od pojazdu poprzedzającego. LKA i ICC są dostępne jako jedna opcja w wersjach wyposażenia N‑Connecta i Tekna w modelu X‑Trail z silnikiem 1.7 dCi i manualną skrzynią biegów.
Nissan X‑Trail to doskonały samochód na rodzinne przygody. Użytkownicy bardzo cenią przestronność jego wnętrza — zarówno w wersji pięcio-, jak i siedmioosobowej — bogate wyposażenie oraz atrakcyjną stylistykę. Inteligentny napęd 4×4 zapewnia dużą sprawność terenową, która w połączeniu z uniwersalnym i wielofunkcyjnym charakterem pojazdu sprawia, że świetnie sprawdza się on w czasie rekreacyjnych wyjazdów w plener. Ze względu na uciąg do 2000 kg chętnie wybierają go także właściciele przyczep towarowych i kempingowych.
Nowe silniki w atrakcyjnej, okazyjnej cenie
Wraz z premierą nowej gamy jednostek napędowych w crossoverze X-Trail Nissan wprowadza promocyjny cennik modelu dla polskiego odbiorcy. Otwiera go kwota 99 500 złotych za podstawową wersję Visiaz silnikiem 1.7 dCi o mocy 150 KM, manualną skrzynią biegów i napędem na jedną oś.
SUV Nissana z nowym wysokoprężnym silnikiem w konfiguracji z manualną skrzynią biegów i napędem 4WD dostępny jest natomiast od 121 500 złotych za wersję Acenta, a z przekładnią Xtronic – od 130 000 złotych. X-Trail z nowym silnikiem benzynowym 1.3 DIG-T o mocy 160 KM z napędem na przednią oś i nową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią DCT polski odbiorca może kupić już od 114 500 złotych (wersja Acenta).
X‑Trail to najpopularniejszy model Nissana na świecie. W 2017 roku zajął pierwsze miejsce w rankingu sprzedaży SUV‑ów z liczbą 822 000 egzemplarzy*. Po wprowadzeniu trzeciej generacji modelu w 2014 roku popyt na ten samochód w Europie wzrósł o 200%. W Polsce sprzedażnajwiększego crossovery Nissana w ostatnich latach rośnie bardzo dynamicznie. W ubiegłym roku X-Trail był drugim najchętniej kupowanym Nissanem (2466 szt., +32,5% względem roku 2017), po bestsellerowym crossoverze Qashqai.
* Obejmuje rynki Ameryki Płn., na których X‑Trail jest oferowany pod nazwą Nissan Rogue.
Źródło: www.mototarget.pl
