Produkcja Craftera ruszy w tym roku

– Na przygotowanie terenu wykorzystano 1 milion m³ ziemi, do budowy zakładu zużyliśmy 50 tys. m³ betonu, 8 tys. ton stali zbrojeniowej, położyliśmy 15 km różnego rodzaju rur, użyliśmy 22 tys. ton konstrukcji stalowych i 270 tys. blachy trapezowej – wylicza Ralf Nitzschke, dyrektor zakładu.- Obecnie trwa wyposażanie zakładu w urządzenia produkcyjne. Mamy dokonane pierwsze odbiory techniczne, a prawie 1 300-osobowa załoga przechodzi szkolenia. Na ukończeniu jest budowa parkingów i wewnętrznych dróg dojazdowych. Wszystko przebiega zgodnie z planem – zapewnia natomiast Jens Ocksen, prezes Volkswagen Poznań.

Docelowo praca w fabryce Volkswagena będzie się odbywała na trzy zmiany, a zatrudnienie znajdzie tam 3tysiące pracowników, w tym 2 300 osób bezpośrednio przy produkcji. Co więcej, na rzecz fabryki pracować będzie wielu lokalnych podwykonawców. Zdaniem przedstawicieli firmy, na jednego zatrudnionego w fabryce może przypadać nawet do 10 osób pracujących u kooperantów.

Na terenie fabryki działać będzie spawalnia, czyli hala budowy karoserii o powierzchni 92,8 tys. m², lakiernia(70,4  tys. m²), hala montażu (107 tys. m²) oraz park dostawców (ponad 34,5 tys. m²), hala samochodów specjalnych (13,5 tys. m²), prototypownia wraz z powierzchniami logistycznymi oraz infrastrukturą. W spawalni pracować będzie 437 robotów najnowszej generacji, w tym najnowocześniejszy robot do zgrzewania laserowego. Pod budowę fabryki kupiono grunt o powierzchni 220 hektarów. Obecnie fabryka zajmuje tylko połowę tego obszaru, jest więc możliwość rozbudowy zakładu w przyszłości.

Produkowanych ma być tu 17 samochodów na godzinę, czyli 380 na dobę. Rocznie z taśm produkcyjnych ma zjeżdżać nawet 100 tys. sztuk modelu Crafter, w 51 odmianach.

Oprac. PJ, DB

IBRM Samar