Niemiecki koncern Daimler AG, będący m.in. właścicielem Mercedesa-Benza zapowiedział, że w ciągu najbliższych 4 lat przeznaczy 2,6 miliarda dolarów na prace związane z opracowaniem silników wysokoprężnych nowej generacji.
Według przedstawicieli firmy, cześć inwestycji już została poczyniona i trwają działania związane z projektowaniem nowych jednostek oraz zwiększeniem możliwości produkcyjnych. Od 2019 roku koncern planuje w swoich małych, przednionapędowych modelach, stosowanie technologii SCR (selektywnej redukcji katalitycznej, pozwalającej zmniejszyć emitowany przez silniki Diesla poziom szkodliwych związków). Ma ona zastąpić stosowane dotychczas filtry w układach wydechowych. Obecnie jedynie duże modele spod znaku Mercedesa korzystają z układów SCR, wymagających instalacji adblue.
Daimler AG jest niemieckim koncernem motoryzacyjnym zarządzającym m.in. markami Mercedes-Benz, Smart, Freightliner i Western Star, a także mającym udziały w firmach Setra, Mitsubishi Fuso, Kamaz, Bejing Automotive i aliansie Nissan-Renault. Roczne obroty spółki osiągają poziom 130 miliardów euro.
moto.wp.pl, BC
