Z danych zawartych w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że liczba zarejestrowanych aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła w maju 2026 roku w porównaniu do analogicznego miesiąca roku poprzedniego, jednocześnie była niższa w stosunku do poprzedniego miesiąca (kwietnia 2026 r.). Skumulowana liczba rejestracji w 2026 r. jest wyższa od tej zanotowanej w 2025 r.

RYNEK SAMOCHODÓW O DMC DO 3,5T

W maju 2026 roku liczba rejestracji samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t była wyższa niż w maju 2025 roku. Taki rezultat oznacza kontynuację trendu wzrostowego na rynku sprzedaży nowych samochodów (rok do roku).

Pod względem liczby rejestracji był to najlepszy wynik majowy w XXI wieku.

Udział chińskich producentów samochodów osobowych w polskim rynku wzrósł w maju 2026 roku w porównaniu do kwietnia br. i wyniósł 14,6%; wynik ten oznacza, że w maju padł nowy rekord pod względem udziału marek z Kraju Środka w polskim rynku. Poprzedni (osiągnięty w grudniu 2025 roku) wynosił 14,5%.

Udział nowych elektrycznych samochodów osobowych (BEV) nieznacznie spadł (drugi miesiąc z rzędu) - z 5,1% w kwietniu br. do 4,1% w maju.

Prognoza IBRM SAMAR na cały 2026 rok pozostaje bez zmian i zakłada rejestrację około 635 tys. samochodów osobowych oraz 75 tys. samochodów dostawczych.

Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w maju 2026 roku zarejestrowano w Polsce 55 787 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, czyli o 7,42% (+3 855 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 3,61% (-2 087 szt.) mniej niż w kwietniu 2026 roku. Dane skumulowane (283 426 szt.) wykazują wzrost sprzedaży w 2026 roku o 7,84% (+20 603 szt.).

W 2026 roku pięć marek z czołowej dziesiątki zanotowało wzrost liczby rejestrowanych aut licząc rok do roku. Największy wzrost w TOP10 odnotowało BMW – o 13,32%. Największy spadek rejestracji zanotował Hyundai – o 12,23%.