Rok 2024 przyni\u00f3s\u0142 dynamiczn\u0105 transformacj\u0119 floty wynajmu d\u0142ugoterminowego w Polsce, gdzie na pierwszy plan wysun\u0119\u0142y si\u0119 auta z nap\u0119dami ekologicznymi. W por\u00f3wnaniu do lat poprzednich zauwa\u017calny by\u0142 spadek udzia\u0142u samochod\u00f3w z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi \u2013 cho\u0107 jednostki benzynowe, mimo niewielkiego wzrostu do 54,9 proc., nadal dominowa\u0142y, to w\u0142a\u015bnie ekologiczne nap\u0119dy, obejmuj\u0105ce hybrydy i samochody w pe\u0142ni elektryczne, znacz\u0105co zyskiwa\u0142y na popularno\u015bci. W ci\u0105gu roku udzia\u0142 diesli zmniejszy\u0142 si\u0119 o 2,9 punktu procentowego do poziomu 31,1 proc., natomiast auta z nap\u0119dami ekologicznymi odnotowa\u0142y wzrost o 2,7 p.p. osi\u0105gaj\u0105c 14 proc. floty, przy czym pojazdy elektryczne wzros\u0142y do 3,4 proc., co stanowi przyrost o 1,1 p.p.<\/p>\n
Zmiany te znalaz\u0142y odzwierciedlenie r\u00f3wnie\u017c w emisji spalin \u2013 \u015brednia emisja CO\u2082 nowych samochod\u00f3w osobowych zakupionych przez bran\u017c\u0119 w czwartym kwartale 2024 roku spad\u0142a a\u017c o 28,8 g\/km (22,3 proc.) do poziomu 100,3 g\/km. W przypadku aut dostawczych \u015brednia emisja wynios\u0142a 138,1 g\/km, co oznacza niewielki spadek o 1,5 g\/km, czyli 1 proc. w por\u00f3wnaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.<\/p>\n
Daniel Trzaskowski, cz\u0142onek zarz\u0105du PZWLP, podkre\u015bli\u0142, \u017ce kilkunastoprocentowy udzia\u0142 pojazd\u00f3w z nap\u0119dami ekologicznymi to pozytywny sygna\u0142 dla rynku, cho\u0107 zmiany te wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 g\u0142\u00f3wnie ze wzrostem popularno\u015bci hybryd, co jest konsekwencj\u0105 zmian technologicznych i oferty producent\u00f3w. Wed\u0142ug eksperta, czysto benzynowe jednostki nap\u0119dowe ju\u017c wkr\u00f3tce ust\u0105pi\u0105 miejsca bardziej zaawansowanym rozwi\u0105zaniom, a cho\u0107 odsetek aut w pe\u0142ni elektrycznych wzr\u00f3s\u0142 ponad 3 proc., to w por\u00f3wnaniu z krajami zachodnioeuropejskimi nadal pozostaje na stosunkowo niskim poziomie. W obliczu zako\u0144czenia dotychczasowego programu dop\u0142at \u201eM\u00f3j Elektryk\u201d, kt\u00f3rego nowa ods\u0142ona (NaszEauto) teraz wspiera jedynie klient\u00f3w indywidualnych i jednoosobowe dzia\u0142alno\u015bci gospodarcze, bran\u017ca motoryzacyjna wyra\u017ca obawy, \u017ce pomini\u0119cie firm \u2013 g\u0142\u00f3wnych nabywc\u00f3w aut elektrycznych w Polsce \u2013 mo\u017ce znacznie spowolni\u0107 rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci. Organizacje takie jak PZWLP apeluj\u0105 do rz\u0105dowych decydent\u00f3w o uwzgl\u0119dnienie przedsi\u0119biorstw w kolejnych ods\u0142onach programu wsparcia, podkre\u015blaj\u0105c, \u017ce przysz\u0142o\u015b\u0107 motoryzacji opiera si\u0119 na ekologicznych rozwi\u0105zaniach.<\/p>\n
Opracowanie: PJ<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o: SAMAR\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rok 2024 przyni\u00f3s\u0142 przyspieszenie transformacji floty wynajmu d\u0142ugoterminowego w Polsce. Auta nisko- i zeroemisyjne zyska\u0142y na znaczeniu, stopniowo wypieraj\u0105c diesle, a \u015brednia emisja CO\u2082 nowych pojazd\u00f3w spad\u0142a. Jednak wycofanie dop\u0142at dla firm mo\u017ce spowolni\u0107 rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci. Rok 2024 przyni\u00f3s\u0142 dynamiczn\u0105 transformacj\u0119 floty wynajmu d\u0142ugoterminowego w Polsce, gdzie na pierwszy plan wysun\u0119\u0142y si\u0119 auta z nap\u0119dami […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":62779,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-62778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62780,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62778\/revisions\/62780"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62779"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}