Solaris Bus & Coach S.A. podpisa\u0142 w\u0142a\u015bnie kolejn\u0105 umow\u0119 na dostarczenie autobus\u00f3w
\nelektrycznych Urbino 12 electric do rumu\u0144skiej Klu\u017c-Napoki. Tym razem miasto zam\u00f3wi\u0142o 18
\nsztuk tych ekologicznych pojazd\u00f3w. To kontynuacja kontraktu ramowego z sierpnia ubieg\u0142ego roku. Zamawiaj\u0105c \u0142\u0105cznie 41 autobus\u00f3w, Klu\u017c-Napoka b\u0119dzie miastem z najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 Solaris\u00f3w Urbino electric w Europie.<\/p>\n
Zam\u00f3wione przez w\u0142adze miasta Solarisy Urbino 12 electric wie\u0144cz\u0105 kontrakt ramowy na dostarczenie \u0142\u0105cznie 41 sztuk bezemisyjnych pojazd\u00f3w. Mimo, i\u017c umowa zak\u0142ada\u0142a realizacj\u0119 dostaw przez okres najbli\u017cszych trzech lat, miasto zdecydowa\u0142o si\u0119 wype\u0142ni\u0107 zam\u00f3wienie w niewiele ponad rok. Pierwsze elektryczne Solarisy w liczbie 11 szt. zosta\u0142y dostarczone klientowi wiosn\u0105 tego roku. Kolejne 12 sztuk dojedzie do Klu\u017c-Napoki do ko\u0144ca 2018 roku. Ostatnia transza z 18 \u015bwie\u017co zam\u00f3wionymi pojazdami ma wyjecha\u0107 z Bolechowa w 9 miesi\u0119cy od podpisania kontraktu.<\/p>\n
Projekt zakupu autobus\u00f3w zosta\u0142 cz\u0119\u015bciowo finansowany ze \u015brodk\u00f3w Rumu\u0144sko-Szwajcarskiego Programu Wsp\u00f3\u0142pracy. Operatorem zosta\u0142a firma CTP Transport Company. Warto\u015b\u0107 kontraktu to prawie 90 milion\u00f3w z\u0142otych. Realizacja najnowszego zam\u00f3wienia sprawi, \u017ce Klu\u017c-Napoka b\u0119dzie najwi\u0119kszym klientem firmy w zam\u00f3wieniach na ekologiczne autobusy elektryczne. Do tej pory najwi\u0119kszymi jednorazowymi dostawami Urbino electric by\u0142y te w Krakowie i Jaworznie (odpowiednio 26 i 23 sztuki). CTP Cluj Napoca b\u0119dzie tak\u017ce operatorem z najwi\u0119ksz\u0105 flot\u0105 pojazd\u00f3w marki Solaris
\nw ca\u0142ej Rumunii.<\/p>\n
Dwunastometrowe Urbino electric dla rumu\u0144skiego przewo\u017anika w charakterystycznym bia\u0142ofioletowym malowaniu b\u0119dzie wyposa\u017cone w silnik centralny o mocy 160 kW i baterie trakcyjne o pojemno\u015bci 200 kWh typu Solaris High Energy. Wprowadzenie do floty autobus\u00f3w elektrycznych oznacza\u0142o dla miasta tak\u017ce inwestycj\u0119 w infrastruktur\u0119 \u0142adowania. W ci\u0105gu ostatniego roku zainstalowano 11 stacji wolnego \u0142adowania i trzy stacje szybkiego \u0142adowania za pomoc\u0105 pantograf\u00f3w (ka\u017cdy autobus zosta\u0142 wyposa\u017cony w pantograf zamontowany nad pierwsz\u0105 osi\u0105 na dachu pojazdu).<\/p>\n
W autobusach dla Klu\u017c-Napoka zamontowano m.in. klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej, a tak\u017ce pe\u0142ny zestaw monitoringu na zewn\u0105trz i w \u015brodku pojazdu. Pasa\u017cerowie z pewno\u015bci\u0105 doceni\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z darmowego dost\u0119pu do WiFi oraz port\u00f3w USB, dzi\u0119ki kt\u00f3rym pod\u0142aduj\u0105 swoje smartfony podczas jazdy. Pojazdy pomieszcz\u0105 maksymalnie 78 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 27 na miejscach siedz\u0105cych, z czego 10 dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi.<\/p>\n
Ostatnie tygodnie s\u0105 niezwykle owocne dla Solarisa na rynku rumu\u0144skim. Firma podpisa\u0142a umow\u0119 ramow\u0105 na dostarczenie nawet do 50 sztuk przegubowych trolejbus\u00f3w Trollino 18. B\u0119d\u0105 to pierwsze trolejbusy firmy w Klu\u017c-Napoce. Podsumowuj\u0105c wszystkie dostarczone i zam\u00f3wione pojazdy (pierwsze z nich wyprodukowano 15 lat temu), ulicami rumu\u0144skich miast je\u017adzi\u0107 b\u0119dzie blisko 300 autobus\u00f3w z logo zielonego jamnika.<\/p>\n
Firma Solaris Bus & Coach S.A. jest jednym z europejskich lider\u00f3w w obszarze e-mobility. W zaledwie siedem lat od premiery swojego pierwszego autobusu elektrycznego firma dostarczy\u0142a lub zebra\u0142a zam\u00f3wienia na ponad 330 pojazd\u00f3w od klient\u00f3w w czternastu pa\u0144stwach. Ukoronowaniem osi\u0105gni\u0119\u0107 na polu elektromobilno\u015bci by\u0142o zdobycie przez Solaris Urbino 12 electric najbardziej presti\u017cowej nagrody w bran\u017cy autobusowej \u201eBus of the Year 2017\u201d, kt\u00f3ra po raz pierwszy przyznana zosta\u0142a polskiemu producentowi, po raz pierwszy w historii zdoby\u0142 j\u0105 r\u00f3wnie\u017c autobus elektryczny. W 2017 roku, w segmencie rynku dotycz\u0105cym tylko elektrobus\u00f3w, Solaris zaj\u0105\u0142 pozycj\u0119 lidera w Europie, z udzia\u0142em ponad 18%.<\/p>\n
Dodatkowe informacje
\nMateusz Figaszewski
\nPe\u0142nomocnik Zarz\u0105du ds. Elektromobilno\u015bci i PR
\ntel.: +48 61 66 72 347
\ntel. kom.: +48 601 652 179
\nfax: +48 61 66 72 345
\nemail: mateusz.figaszewski@solarisbus.com<\/p>\n
Informacje o firmie<\/p>\n
Solaris Bus & Coach S.A. to czo\u0142owy w Europie, polski producent pojazd\u00f3w komunikacji miejskiej: autobus\u00f3w, trolejbus\u00f3w i tramwaj\u00f3w. Do tej pory firma dostarczy\u0142a do 32
\npa\u0144stw na \u015bwiecie blisko 17 000 pojazd\u00f3w. Sp\u00f3\u0142ka zatrudnia ponad 2300 os\u00f3b w Polsce i blisko 300 pracownik\u00f3w w swoich zagranicznych oddzia\u0142ach. Produkty firmy Solaris by\u0142y
\nwielokrotnie nagradzane za jako\u015b\u0107 i innowacyjno\u015b\u0107 zar\u00f3wno w Polsce, jak i w innych pa\u0144stwach Unii Europejskiej oraz w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W 2017 roku autobus Solaris Urbino 12 electric wygra\u0142 presti\u017cowy europejski konkurs \u201eBus of The Year\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Solaris Bus & Coach S.A. podpisa\u0142 w\u0142a\u015bnie kolejn\u0105 umow\u0119 na dostarczenie autobus\u00f3w elektrycznych Urbino 12 electric do rumu\u0144skiej Klu\u017c-Napoki. Tym razem miasto zam\u00f3wi\u0142o 18 sztuk tych ekologicznych pojazd\u00f3w. To kontynuacja kontraktu ramowego z sierpnia ubieg\u0142ego roku. Zamawiaj\u0105c \u0142\u0105cznie 41 autobus\u00f3w, Klu\u017c-Napoka b\u0119dzie miastem z najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0105 Solaris\u00f3w Urbino electric w Europie. Zam\u00f3wione przez w\u0142adze miasta […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":32124,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-40219","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40219"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40220,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40219\/revisions\/40220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}