W 2013 roku rodzina szukaj\u0105ca du\u017cego, przestronnego samochodu, skupia\u0142a si\u0119 zapewne na pojazdach typu SUV. Udzia\u0142 sportowych teren\u00f3wek w polskim rynku wyni\u00f3s\u0142 nieomal 19%. A jeszcze trzy, cztery lata temu has\u0142o \u2018samoch\u00f3d rodzinny\u2019 by\u0142o w\u0142a\u015bciwie synonimem nadwozia kombi. Du\u017cy baga\u017cnik i elegancki wygl\u0105d kiedy\u015b by\u0142y magnesem dla rodzic\u00f3w, teraz przekonuje do siebie g\u0142\u00f3wnie firmy. Jakie modele kr\u00f3lowa\u0142y na tym rynku w ubieg\u0142ym roku?
\nSamochody typu kombi nie s\u0105 ju\u017c pot\u0119g\u0105. Ich udzia\u0142 w rynku si\u0119ga 13,5%. Dane sprzeda\u017cowe jeszcze w 2010 roku pokazywa\u0142y poziom 16,24%. Od 2011 roku (dane rejestracyjne) obserwujemy spadek po p\u00f3\u0142 punktu procentowego na 12 miesi\u0119cy (14,5% udzia\u0142u w 2011).<\/p>\n
Kto dzi\u015b kupuje kombi?<\/p>\n
Wida\u0107, \u017ce Polacy polubili SUVy jako samochody rodzinne na ka\u017cd\u0105 okazj\u0119 i to w\u015br\u00f3d nich odnotowujemy wolumenowy wzrost sprzeda\u017cy. W segmencie kombi natomiast dominuj\u0105 firmy, utrzymuj\u0105c podobn\u0105 liczb\u0119 rejestracji. A\u017c 79,81% kombiak\u00f3w kupuj\u0105 klienci instytucjonalni, co oznacza, \u017ce Ledwie co pi\u0105ty samoch\u00f3d tego typu kupuje osoba prywatna. Analizuj\u0105c ca\u0142y rynek w Polsce okazuje si\u0119, \u017ce udzia\u0142 samochod\u00f3w z nadwoziem kombi w zakupach firmowych wynosi 18,57%, natomiast w\u015br\u00f3d klient\u00f3w indywidualnych – zaledwie 6,5%.<\/p>\n
W\u015br\u00f3d najbardziej popularnych modeli trudno o zaskoczenie, w wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 to tak\u017ce liderzy ranking\u00f3w bez podzia\u0142u na segmenty.<\/p>\n
1. Skoda Octavia Kombi: 5 902 sztuki (2012| miejsce 1),
\n2. Skoda Fabia Kombi: 4 293 sztuki (2012| miejsce 3),
\n3. Ford Focus Kombi: 4 199 sztuk (2012| miejsce 2),
\n4. Kia Cee’d SW: 2 402 sztuki (2012| miejsce 5),
\n5. Volkswagen Passat Variant: 2 261 sztuk (2012| miejsce 7),
\n6. Opel Astra Kombi: 2 137 sztuk (2012| miejsce 4),
\n7. Volkswagen Golf Variant: 1 892 sztuki (2012| miejsce 10),
\n8. Hyundai i30 Wagon: 1 766 sztuki (2012| miejsce 13),
\n9. Toyota Avensis Wagon: 1 676 sztuk (2012| miejsce 6),
\n10. Renault Megane Grandtour: 1 578 sztuk (2012| miejsce 8).<\/p>\n
Pierwsza dziesi\u0105tka prezentuje si\u0119 podobnie jak w zesz\u0142ym roku. Jest jednak kilka ciekawych zmian, m.in. du\u017cy awans Hyundaia i30. Jest to symptom dobrej formy dalekowschodnich marek w tym segmencie. Poza Hond\u0105 (kt\u00f3ra ju\u017c nied\u0142ugo wprowadzi do sprzeda\u017cy Civica Tourer) wszystkie tamtejsze marki sprzeda\u0142y wi\u0119cej kombiak\u00f3w ni\u017c w zesz\u0142ym roku a Mazda, wprowadzaj\u0105c model Mazda 6, zwi\u0119kszy\u0142a sw\u00f3j wolumen przesz\u0142o pi\u0119ciokrotnie. Swoje wyniki zmniejszy\u0142a m.in. Dacia (-68%), wymieniaj\u0105c model Logan MCV, kt\u00f3ry rok temu zaj\u0105\u0142 10 miejsce, ex aequo z Golfem. Po stronie spadk\u00f3w w tym segmencie nale\u017cy te\u017c zapisa\u0107 Opla (-16%), Citroena (-21%) oraz Volvo (-47%).<\/p>\n
Wida\u0107, \u017ce Polakom najbardziej przypad\u0142y do gustu modele kompaktowe, tylko Passat i Avensis nale\u017c\u0105 do klasy \u015bredniej – stanowi\u0105 zaledwie 12% wolumenu najpopularniejszych modeli z nadwoziem kombi. Sporym problemem mo\u017ce by\u0107 kupienie za kilka lat u\u017cywanego kombiaka od prywatnego w\u0142a\u015bciciela, szczeg\u00f3lnie trudno b\u0119dzie znale\u017a\u0107 takiego Forda albo egzemplarz marki premium. Dla przyk\u0142adu, tylko 3,4% BMW serii 5 zosta\u0142o zarejestrowane bez REGONu. Nale\u017cy tak\u017ce zauwa\u017cy\u0107, \u017ce najwi\u0119cej prywatnych zakup\u00f3w w tym segmencie dotyczy\u0142o modeli Seata (56%), a z samochod\u00f3w z pierwszej dziesi\u0105tki – korea\u0144skiego modelu Kia Cee’d (37,3%).
\n\u0179r\u00f3d\u0142a, CEP
\nIBRM Samar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
W 2013 roku rodzina szukaj\u0105ca du\u017cego, przestronnego samochodu, skupia\u0142a si\u0119 zapewne na pojazdach typu SUV. Udzia\u0142 sportowych teren\u00f3wek w polskim rynku wyni\u00f3s\u0142 nieomal 19%. A jeszcze trzy, cztery lata temu has\u0142o \u2018samoch\u00f3d rodzinny\u2019 by\u0142o w\u0142a\u015bciwie synonimem nadwozia kombi. Du\u017cy baga\u017cnik i elegancki wygl\u0105d kiedy\u015b by\u0142y magnesem dla rodzic\u00f3w, teraz przekonuje do siebie g\u0142\u00f3wnie firmy. Jakie […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-12149","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automotive"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12149"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12150,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12149\/revisions\/12150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pim.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}