PGNiG Obrót Detaliczny i Autosan podpisały porozumienie o współpracy, którego efektem będzie kompleksowa oferta sprzedaży autobusów napędzanych paliwem gazowym, a także zapewnienie infrastruktury oraz dostaw paliwa CNG i LNG dla obecnych i przyszłych klientów.
– Jest to pierwsza, nowotarska próba wypracowania atrakcyjnej oferty rynkowej dla przedsiębiorstw komunikacji miejskiej i międzymiastowej, która zintegruje sprzedaż nowoczesnych autobusów Autosana z dostawami gazu CNG wraz z niezbędną infrastrukturą od PGNiG – powiedział Henryk Mucha, prezes zarządu PGNiG Obrót Detaliczny. – Dwóch tak silnych polskich partnerów jest w stanie zagwarantować nie tylko biznesowy sukces, ale przede wszystkim atrakcyjność oferty dla klientów – dodał.
– Nasza wspólna oferta dotyczyć będzie zaoferowania przyszłym Klientom konkurencyjnej stawki wozokilometra oraz wysokiej dyspozycyjności w okresie 10 lat eksploatacji, który pokryje zarówno koszt zakupu autobusu gazowego, jak i finansowanie oraz pełne koszty obsługi, naprawy i zastosowania paliwa gazowego. Tak kompleksowej oferty nie oferuje nasza konkurencja – powiedział Michał Stachura, prezes zarządu Autosan.
Zawarte porozumienie dotyczy także rozpoczęcia prac związanych z opracowaniem innowacyjnych rozwiązań systemowych służących rozwojowi alternatywnych i ekologicznych możliwości transportu zbiorowego przy wykorzystaniu dofinansowania w ramach funduszy pochodzących ze środków europejskich. Partnerzy podejmą jednocześnie wspólne działania promocyjne związane ze sprzedażą ekologicznych autobusów zasilanych CNG i LNG.
– Niezwykle ważne jest też systemowe wsparcie dla sektora CNG i LNG. Niedawno Ministerstwo Finansów zapowiedziało projekt ustawy, który zakłada zerową stawkę akcyzy na sprężony gaz ziemny CNG. „To bardzo dobra wiadomość nie tylko dla PGNiG, które sprzedaje to paliwo. Rynek CNG boryka się od kilku lat z problemem stagnacji, ze względu na obciążenie akcyzą. To przede wszystkim doskonała wiadomość dla wszystkich przedsiębiorstw komunikacji miejskiej, które inwestowały lub zamierzały inwestować w ekologiczne autobusy zasilane gazem ziemnym – powiedział Henryk Mucha. -Teraz oprócz dbałości o zdrowsze powietrze w miastach będą mieć dodatkowy argument, by rezygnować ze starych pojazdów zasilanych olejem napędowym – dodał.
– Z dużym optymizmem traktujemy zapowiedzi zerowej stawki akcyzowej na gaz CNG. To oznacza dla nas większe możliwości sprzedaży naszych pojazdów. Od początku 2017 roku w ofercie handlowej Autosana znajduje się bowiem ekologiczny autobus zasilany sprężonym gazem ziemnym CNG, przeznaczony do komunikacji miejskiej. Autobus SANCITY 12LF CNG miał swoją premierę na ubiegłorocznych targach TRANSEXPO w Kielcach, a obecnie testowany jest przez potencjalnych klientów. Pozytywne opinie zebrał już m.in. w Rzeszowie, Mysłowicach, Jaworznie, Tychach i Sanoku – powiedział Michał Stachura.
Źródło: www.cire.pl
