Volvo Cars opublikowało wyniki sprzedaży za okres od lutego do kwietnia 2026 roku. Szwedzki producent sprzedał globalnie 162 864 samochody, co oznacza spadek o 10 proc. w porównaniu z analogicznym okresem r/r. Firma wskazuje na trudne warunki rynkowe oraz rosnącą presję konkurencyjną jako główne przyczyny pogorszenia wyników.

Największe wyzwania widoczne są na rynku chińskim, gdzie cały sektor motoryzacyjny odnotował wyraźne, dwucyfrowe spadki sprzedaży. Powodem są zarówno trudna sytuacja gospodarcza, jak i rosnąca konkurencja ze strony lokalnych producentów. W Stanach Zjednoczonych sprzedaż nadal hamują niskie nastroje konsumenckie oraz spowolnienie w segmencie samochodów elektrycznych i hybryd plug-in po wycofaniu dopłat.

Mimo spadków, Volvo odnotowało pozytywne sygnały w segmencie pojazdów zelektryfikowanych. Stanowiły one aż 48 proc. całkowitej sprzedaży w analizowanym okresie. Szczególnie dynamicznie rośnie sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych – ich liczba wzrosła o 14 proc. rok do roku i odpowiada już za 24 proc. wszystkich sprzedanych aut.

Jak podkreśla dyrektor handlowy Erik Severinson, firma koncentruje się obecnie na obszarach, które może kontrolować, w tym na utrzymaniu konkurencyjnej polityki cenowej i rozwijaniu oferty elektrycznej. Europa pozostaje najważniejszym rynkiem dla Volvo, a popyt – szczególnie na modele elektryczne – utrzymuje się na stabilnym poziomie. Sprzedaż aut elektrycznych rośnie nieprzerwanie od siedmiu miesięcy, głównie dzięki modelom EX30 i EX40.

W najbliższych miesiącach firma planuje dalsze wzmocnienie swojej pozycji poprzez wprowadzenie nowego modelu EX60, którego pierwsze dostawy do klientów rozpoczną się latem. Równolegle Volvo rozszerza ofertę w Chinach – w kwietniu zaprezentowano wersję z napędem na przednie koła modelu XC70, co ma pomóc dotrzeć do szerszej grupy klientów.

W 2025 roku Volvo sprzedało ponad 710 tysięcy samochodów, a udział modeli zelektryfikowanych wyniósł 46 proc. Producent konsekwentnie realizuje strategię pełnej elektryfikacji, dążąc do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2040 roku.

oprac. PM, SAMAR źródło: Volvo Cars