Szef PSA Peugeot-Citroen Carlos Tavares stwierdził, że jego firma w ciągu 12 miesięcy zadecyduje, czy kontynuować współpracę z Mitsubishi Motors w zakresie prac nad samochodami elektrycznymi
Tavares powiedział parlamentarnej Komisji Spraw Gospodarczych, że Grupa PSA musi na nowo zdefiniować strategię produkcji pojazdów elektrycznych. – Jest to strategia, która zostanie wypracowana w ciągu najbliższych 12 miesięcy. Musimy się zastanowić, czy program dotyczący e-samochodów możemy rozwijać samodzielnie, czy w partnerstwie i gdzie będziemy je budować, mówił prezes PSA, dodając, że ważnym czynnikiem skłaniającym ku współpracy z Mitsubishi była siła jena.
Mitsubishi od 2010 roku buduje dla PSA małe, elektryczne samochody Citroen C- Zero i Peugeot iOn w japońskiej fabryce Mizushima. Umowa przewidywała dostawę łącznie 100 tys. pojazdów. Oba autka są siostrzanymi modelami dla Mitsubishi i-MiEV .
Sprzedaż samochodów tej serii regularnie spada. W zeszłym roku w Europie wydano 651 egz. Citroena C- Zero, w porównaniu z 3 142 rok wcześniej (dane z JATO Dynamics). Sprzedaż Peugeot iOn spadła do 455 szt. z 3 080 w roku 2012. Mitsubishi sprzedało 880 swoich i- MiEV w 2013 roku, a 1 635 – rok wcześniej.
źródło: Automotive News
AUTOR: WNP.PL (AG)
